時尚與科技的碰撞 九大安全配置超星級推薦

隨著車輛事故的不斷攀升和科技的飛速發展,汽車的安全配置成爲了人們購車時的重要參考指標之一,現今的市場中充斥著各種各樣的汽車安全配置,而我們心目中最理想的當然是一輛車能夠同時具備所有的配置,讓車輛的安全性能達到頂峰,但這基本是不可能實現的。因此本文從實用、實效、時尚等方面在衆多的安全配置中精心選出了九大主要安全配置推薦給大家,爲大家在了解安全性能和選購車輛時提供些許參考。

主動安全配置篇

沒有人希望車輛事故真的發生,因此防患于未然就顯得格外重要。近十幾年來,各種電子安全系統的誕生在很大程度上解決了這一問題,無論是從科技含量角度還是實用性能角度,這類産品的出現無疑在一定程度上確保了車輛的安全。下面推薦的3款電子産品是現今被廣泛運用在車輛生産中的成熟科技

防抱死制動系統ABS

王朝网络

許多喜歡觀看漂移表演的人都應該知道,伴隨著漂移動作的出現,地面上常常會同時伴隨著兩道黑黑的輪胎印,這是因爲車輪不能轉動而與路面發生了的滑動摩擦留下的。這也就是我們所說的車輪抱死。當車輛出現抱死的情況時,方向盤變失去了作用,車子會一直保持失控的狀態直到車輛停止,這是相當危險的。如果是後輪抱死,那麽車子就極有可能産生側滑,人們所說的漂移就是這樣實現的,但那是基于車手具有相當的操控能力的基礎上才能實現的,如果是一般車輛發生這種情況將會是十分危險的。ABS就是爲了避免輪胎出現抱死的情況而設計的。

ABS最重要的功能並不是爲了縮短制動距離,而是爲了能夠盡量保持制動時汽車的方向穩定性。它工作的方式有點類似于點刹。

科技含量:★★★★★

實用指數:★★★★★

推薦理由:車輪抱死是車輛事故中經常出現的狀況,如果處理不當將會造成嚴重的後果。ABS系統在車輛出現抱死的時候進行及時的處理,極大降低了因爲車輪抱死而造成的危害。該系統已被廣泛應用在絕大多數的車型當中。

電子制動力分配裝置EBD

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EBD其實就是在車輛制動的同時利用高速計算器計算出四個輪胎的摩擦力數值,根據不同的數值分別采用不同的制動力,使得使制動力與摩擦力相匹配,從而保證車輛的平穩、安全。

EBD的工作是在ABS之前完成的,它只能令車輛在發生情況時略微的保持穩定。並不能解決出現的車輪抱死的問題,因此通常這兩個系統都被同時運用在車輛的安全配置中,也就是市場上經常見到的ABS+EBD系統

科技含量:★★★★★

實用指數:★★★★

推薦理由:EBD能夠有效的防止甩尾和側移的安生,在EBD的輔助下,ABS的功能得到了很大的提高。汽車市場中ABS+EBD系統已經成爲衡量汽車安全性能的一個重要指標。

電子穩定程序ESP

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ESP其實就是一段電腦程序,簡單的說它就是通過接受偏航率傳感器傳送的信號,經由程序進行計算判斷車輛是否偏離了正確行駛軌迹,將糾偏指令傳送給ABS系統,進而使得車輛保持穩定。

這一配置的設計同樣也是基于ABS的基礎上研究出來的。它比ABS顯得更加主動,能夠在車輛發生問題之前及時給予調整。隨著這一系統的完善它已慢慢成爲安全系統的主流配置了。

科技含量:★★★★★

實用指數:★★★★★

推薦理由:ESP同樣作爲由ABS衍生出來的系統,在性能上卻有著不小的優勢,如果說ABS是在發生情況時及時的糾正,那麽ESP就可以說是防患于未然。它比ABS更具有主動的優勢。ESP已經在21世紀的車輛安全系統中占有了主導地位,被動安全配置篇:

當車輛事故真的降臨到我們身上的時候我們應該如何應對呢?驚慌?失措?其實我們要思考的步是事故發生後我們要怎麽辦,相反的,我們應該在事故發生前做最大的努力將事故的傷害降到最低。這裏將爲大家推薦3款最基本也是最有效的降低車禍傷害的配置。

安全帶

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不用說,這是一種最古老、最普遍、最廉價、最有效的保護你生命安全的設計。作爲後輩的我們真是要好好感謝它的發明者尼•波林,自從這一理念出現以來,時至今日不計其數的人在可能致命的車禍中幸免于難。而這一簡單而又偉大的發明則被一直沿用至今。

隨著時代的發展,安全帶的種類也有了很大的發展,現在轎車行業中最常用的是三點式安全帶,而在科技的帶動下,自動安全帶也已經出現在各大車型中。

科技含量:★

實效指數:★★★★★

推薦理由:誰會拒絕這種最便宜又最具實效性的産品呢?答案當然是不會,因此安全帶作爲被動安全配置的首選不需要有任何的爭議。可是令人意外的是,現今還有很多的人對這一事物不以爲然,更有甚者在法規的嚴格規定下也只是抱著應付的想法使用安全帶,更不要說日常的維護和保養了。因此在這裏強烈推薦大家日常注意使用,雖然這只是一個小小的配置,但在必要的時刻,它還給你的將是一個奇迹。

安全氣囊

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安全氣囊作爲新科技的産物,與安全帶一起將車禍後的安全幾率大大提升。當汽車與障礙物碰撞後,稱爲一次碰撞,乘員與車內構件發生碰撞,稱爲二次碰撞,安全氣囊的設計原理是在一次碰撞後、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊,使乘員因慣性而移動時“撲在氣墊上”從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量,減輕乘員的傷害程度。

然而安全氣囊的設計還存在著很多弊端,例如在遇到車禍時安全氣囊無法正常打開,安全氣囊彈出時的沖擊力過大等問題是各大汽車設計廠商要迫切解決的。

科技含量:★★★★

實效指數:★★★★★

推薦理由:安全氣囊的出現和安全帶一樣有著同樣重大的意義。雖然效果上沒有後者明顯,但是如果和安全帶一起使用,安全效果將會有大幅的提升。同時強烈建議有能力的車主在挑選自己鍾愛的車型的同時盡量選擇有多氣囊設計的型號,多一份保障就多一份安全。

安全玻璃

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其實在事故發生後,還有一項配置在保護著您的安全,而那個配置往往被人們所忽略,那就是安全玻璃,在這裏向大家極力推薦的是一種夾層玻璃,這種玻璃共有3層,中間層韌性強並有粘合作用,被撞擊破壞時內層和外層仍粘附在中間層上,不易傷人。目前的汽車一般廣泛使用的是夾層玻璃,中間層加厚一倍,有較好的安全性。

正如圖中所見到的,在發生嚴重車禍時,夾層玻璃避免了玻璃破碎時帶給人們的傷害,並阻擋了外界飛濺物可能造成的危害。這個容易被人忽略的安全設置往往會在關鍵時刻起到十分重要的作用。

科技含量:★★

實效指數:★★★

推薦理由:其實安全玻璃的運用也在很大程度上保障了人們的安全,只是這種作爲標准配置而出現在汽車生産中的産品很容易讓人們忽略,推薦這一産品的同時也是希望喚起人們的注意,它也是保障您生命安全的一大法寶。時尚安全配置篇

其實在這一篇中,安全性能的提升已經不是那麽明顯了,只是在一些細節上有了些許的提高,而時尚和安全的完美結合才是值得推薦的理由所在。

倒車影像系統

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在倒車雷達得到普及的今天倒車影像系統作爲新出現的科技産物成爲現下比較時尚的安全配置之一,新一代的技術包括一個攝像機,它可以與導航系統協同工作,對您身後的一切進行廣角拍攝,然後反映在車內屏幕上,使您對車後的情況了如指掌。這一配置的優勢在于解決了倒車雷達存在死區的問題,對車後進行全方位的影響觀察能夠更好的提高車輛的安全系數。

科技含量:★★★

時尚指數:★★★

推薦理由:高科技的産物,限于成本的影響暫時還沒有得到普及,不過相信隨著研究成本的降低,普及只是時間的問題。建議有經濟實力和追求時尚的人群嘗試購買,在享受時尚的同時還可以得到安全性能的提升,何樂而不爲呢。

智能照明系統

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在車輛拐彎的時候,彎內側的區域不會被照亮,存在盲區,很容易形成安全隱患,智能照明系統的設計就是爲了解決這一問題,其實這一技術的科技含量並不是十分高,目前的設計原理有兩種:一種是車燈隨方向盤的角度而改變方向,另一種是在方向盤轉到一定角度時,打開一個側向的輔助燈。不過,不論是哪一種方法在上市車型中的應用都很少。雖然這一設計並不是十分必要的,但和氙氣大燈相比較而言,能夠跟有效的提高夜間行駛的安全性,同樣是夜車車主的首選。

科技含量:★★

時尚指數:★★★★

推薦理由:這絕對是一個時尚而前衛的想法,不僅考慮到了夜間行車時可能遇到的危險,而且在照明局限性上也是一大突破,試想夜晚行車時,車燈的光線隨著方向盤的轉動而進行微妙變化的時刻,“時尚”就是對這最好的理解。

HUD前風擋數字顯示

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這很容易讓人想到高智能車型,其實不要被這以高科技名詞嚇住,它的設計原理十分的簡單,顯示的信息都是行車電腦在儀表上的信息,只需要把這些信號引出,通過一個投影設備把信號投射到風擋玻璃上即可。這種科技簡單到完全可以自行安裝,而且十分靈活,你可以將自己感興趣的車輛信息通過自己的改造顯示在前風擋玻璃上。在安全方面也能有效的防止了駕駛員因關注儀表盤上的車輛信息而忽略了路面情況的發生。

科技含量:★★

時尚指數:★★★★

推薦理由:記得只有在電影大片中看到過的風擋數字顯示功能如今得以實現,不禁感歎科技的發達,盡管還有些差強人意,但當儀表盤的數字顯示在風檔上,當不用再爲觀察儀表盤的數字而分散精力,當感覺到安全和時尚相融合的那一刻,才能體會到駕駛的樂趣。

其實不論是多麽完善的車輛結構,多麽先進的預防措施都是次要的。駕駛員必要的安全行車意識和良好的駕駛習慣才是安全行車的重要保障。本文旨在對市下比較流行的和重要的安全配置進行主觀推薦,文中許多觀點謹代表個人意見。

(編輯:崔潇旭)

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