20萬以內也能買進口車 4款低價進口車行情

熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

十一國慶將至,汽車市場將迎來10月的消費高潮,國慶之前新福克斯(參數 論壇 圖片),奇瑞A3(論壇)等一批新車的上市將爲節日期間選車購車的消費者提供更多的選擇。當然,如今很多個性的消費者對于進口車型也是非常樂于接受的,但是以往的進口車少則數十萬多則上百萬,高昂的價格讓我們很難接受。而今天記者將爲您推薦的就是如今市場中的幾款“低價”進口車,花不多的錢您同樣可以享受到開進口車的待遇。

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現代(參數 圖片)酷派(參數 圖片)

價格區間:19.10—21.93萬元

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市場行情: 酷派(圖片)目前北京地區銷售的現車以2.0排量爲主,2.7排量現車稀少。車款顔色主要爲紅色和藍色,近一段時間購買酷派的消費者4S店將贈送價值千元的GPS導航。在價格上,酷派2.0優惠2.3萬元,而2.7L優惠2.13萬元。

編輯點評:現代汽車將在今年9月推出勞恩斯Rohens跑車(論壇)版,該車型將在明年3月進入中國市場銷售進而取代酷派跑車,現代汽車(中國)整車銷售部本部長金善發在接受網上車市網站專訪時表示,現代入門級跑車酷派coupe將在今年底停産,而目前4S店方面的優惠政策也是非常不錯的。

車型介紹:新酷派強化了跑車功能,外形進行了多項改善,豎向車身與前臉的“鷹眼大燈”給人更強的視覺沖擊力,淩厲的車身線條直連到保險杠,勾勒出整體效果的流暢外形,尾燈增加了金屬裝飾別具動感,時尚的尾翼後擾流板盡顯跑車的飄逸身姿。酷派的內飾做工沒讓消費者失望,不僅配有防眩目內後視鏡、中央儲物盒、太陽鏡盒、全套的真皮座椅、電動天窗、等這些舒適便利的配置,而且還添加了更多的金屬元素,以營造出更強的跑車氛圍。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

鈴木(參數 圖片)吉姆尼(參數 圖片)

價格區間:13.90—14.90萬元

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市場行情:目前北京地區吉姆尼供貨非常少,但有展車和試乘試駕車輛,想購買的消費者需要預定,定期在20天左右,需要繳納的定金各個4S店也不同,從2000元到10000元不等。因爲供貨緊張,所以吉姆尼兩款車在價格上仍然沒有優惠。

編輯點評:也許您並不了解汽車,但是上面所介紹的吉姆尼的確是目前國內車市中最便宜的一款進口SUV(論壇)了,他嬌小的車身感覺絕對能夠吸引任何一個時尚男女的注目。

車型介紹:兩門設計的吉姆尼有純正的越野基因,前臉和JEEP 非常相似,內飾材質一般,但時尚精致。鈴木傳統的梯形車架以及采用了三連杆螺旋彈簧的後懸挂使吉姆尼能夠順利通過任何可能遇到的爛路,三種驅動模式滿足各種路況需求。雖然是三門車型,但有兩個單獨座椅的後排並不局促。不得不提的是,不到15萬元的進口車價格對年輕女車主而言頗具吸引力。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

馬自達(參數 圖片)3兩廂

價格區間:13.98—16.98萬元

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市場行情:在國慶期間,想購買馬自達3兩廂的消費者都可以提到現車。1.6和2.0兩款的顔色都比較齊全,主要以紅色,黑色和藍色爲主。現金優惠4000元左右,購車同時將贈送腳墊等簡單裝飾和裝俱。

編輯點評:與已經國産到了的三廂馬自達不同的是,兩廂馬自達有著“進口車”的光環。這的確會吸引不少消費者的目光,況且最低不到14萬元的售價也沒有因爲進口車的身份而顯得過高。

車型介紹:Mazda3(參數 論壇 圖片)兩廂是馬自達全球換型的升級車型,改進項目包括12大項和百余小項,增加了mp3和可折疊鑰匙等豪華裝備。升級後,發動機在中高速的輸出功率更加強勁,車身、懸架的強度和剛度大大加強,實現了操控性與安全性的高度統一;通過優化材質、增加隔音裝置等降噪技術,極大地降低了車輛行駛時的噪音,實現了運動性與舒適性的完美結合;在環保性方面,Mazda3兩廂達到了歐Ⅳ排放標准,並通過新材料新工藝的運用,很好地淨化了車廂內的空氣,氣味清新自然,實現了生存環境與駕乘空間的雙重關愛。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

菲亞特(參數 圖片)朋多

價格區間:14.88—16.66萬元

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市場行情:朋多是菲亞特在8月批量引入國內的三款進口車型之一,自然引來衆多消費者的關注,但國慶期間,北京地區菲亞特朋多現車少之又少,有意購買的消費者可以先行交納5萬元定金預定車輛,新車將會在10月初左右才能交付使用。

編輯點評:這是菲亞特“再次”進軍中國市場後引進的三款車之一,也是三款中最便宜的一個。如果你喜愛菲亞特品牌、也能夠接受1.4升小排量引擎和和最低近15萬的售價的話,這當然是一個不錯的選擇了。

車型介紹:從外觀設計上,簡潔流暢的輪廓線條、鮮亮明快的色彩,使其無論到哪裏都能成爲一道靓麗的風景(參數 圖片)線。産品內飾同樣出衆,簡約內斂的整體設計風格配以優雅獨特的高品質材質彰顯車主獨特高雅的審美品位。根據符合人體工程學原理設計的座椅和空間,讓駕駛者擺脫長時間駕車帶來的疲憊。

(責任編輯:信燕鵬)

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