更重視實用性 1.6L奇瑞A3新車使用篇(多圖)

熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

奇瑞最新的B00級新車A3(參數 圖片)上市後,國內消費者對其的關注度與日劇增,大家都對這款新車非常期待。隨著奇瑞A3(論壇)的新車逐批到貨,北京的奇瑞4S店內已經開始有A3的新車銷售,接下來就讓我們一起去了解下奇瑞A3新車在使用細節上的細節與特點。

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一、 外觀部分

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奇瑞A3整車的尺寸被精心規劃,突破了A級車長度的2550mm長軸距,令駕駛穩定性得以提升。1464mm的車身高度也爲車內的寬裕空間打好了基礎,使其更加符合B級車的空間及設計要求。

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1794mm的寬度將爲駕者提供更加舒適的橫向空間,而較一般A級車更長的車身,則令乘員腿部的伸展更爲惬意,存儲的空間也因此得以提升。

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作爲價格最爲實惠的B00級車,成本的考量使其無法提供高檔次的駐車雷達等配置,但一體式前大燈與高亮的霧燈及樣式新穎的轉向燈等配合,也令A3行駛的夜間照明變得更加清晰、安全。

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車輛後部細心的提供了最全面的保護,兩邊尾燈雖然分別整合霧燈與倒車燈,但多點式倒車雷達將令停車入位變得更加省心。若對車輛後部的情況還是不放心,則可開啓車內顯示屏依靠影像來完成倒車。

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開啓後蓋輕松順滑,兩端的液壓支撐杆提供了有力的支持。較寬大的後備箱開口方便放置大件物品,而方便的置物隔板挂鈎則令取用隨車工具及備胎更爲便捷。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

二、 車門部分

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配合寬大的車身,A3的車門開啓角度很大,上下車方便舒適,門邊雙色警示燈集照地與提示雙功能于一身,方便又安全。車窗升降均以電控按鍵控制,一鍵式升降省時省力。

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同前門幾近相同的開啓角度,保證了後排乘客的舒適,但門框下部設計較窄,上下車時需注意。特別設計的童鎖部分還提供了親切的圖形文字說明,避免了誤操作的可能。後窗玻璃無法完全放下則是爲了更好的保護兒童。

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中控鎖按鍵位于車窗控制鍵上方,駕駛席車門邊上還提供鎖止提示燈,不論車內控制還是車外遙控操作都相當方便。

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同樣位于駕駛席車門內的全車玻璃及車窗鎖止按鍵,位置設計易于摸索,不必低頭即可進行車窗升降操作,令專心駕駛不再是難事。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

三、 中控台區域

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頗具數字感覺的中控台,多功能顯示屏集合DVD和倒車影像。閑暇時的影音娛樂也全部由此而來。更加全面的兼容SD卡存儲設備以及外接USB設備,令駕駛與享受可以同時兼得。

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車外溫度由液晶顯示器中即可讀取,全車乘員均可根據需要調整屬于自己的舒適溫度。溫度調節采用了更直觀的數字顯示,前排座椅均具備的加熱功能也是同級車中少見的配置。

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位于DVD控制區域之下的各個控制開關,分別可控制ESP以及後備箱開啓燈功能,中間的故障燈按鍵最爲明顯。而位于下部的煙灰盒及飲料架被很好的隱藏,不用的時候完全不會影響到擋把的操作及中控台的美觀。

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A3的車內閱讀燈並未簡單化處理,而是精心的爲每位乘員考慮,兩邊的乘客可均可根據需要照亮自己的一片區域。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

四、 駕駛員功能區

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本車方向盤功能較爲豐富,由真皮包裹後的手感也明顯提升。方向盤上整合了多種的控制與調節按鍵,完美結合上佳的操控性及影音娛樂的控制。

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方向盤兩側的控制撥杆分別控制轉向燈以及前擋風雨刷,操作簡單無異響,若能集合更多功能可提高此處設備的利用率。

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外觀設計中規中矩的擋把頭,換檔操作雖然未見更多新意,但各個檔位入位流暢,更體現了A3的工藝質量。

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啓動方式則采用了傳統的旋轉鑰匙啓動,鑰匙升級爲可折疊鑰匙,同時此處在夜間還有一圈照明提示,避免了消費者低頭找尋鑰匙孔的麻煩。

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同擋把設計相同的手刹部分,同樣傳統而實用。拉起時輕松順手,但行程較長的問題有待提高。熱點話題:解禁首日十余路段擁堵 您有啥想法?

五、 全車座椅

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前文提到的車身尺寸優勢,最終在車內的空間上得以展示,較爲充裕的前後排空間可滿足任何身材的駕乘者找到舒適的乘姿。

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後排的腿部空間一直是同級車型的弱點,在滿足了前排舒適感後,A3的後排依舊可提供大的空間,證明了其更長的車身設計是物有所值的。

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前排的雙座椅均爲手動多向調整,駕駛席調節旋鈕還可控制座椅的高度,方便了任何身材的駕駛者找到最佳坐姿。

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後排座椅可選擇放倒,在需要延長後備箱空間時,簡單的操作即可提升整車的實用性,極爲方便。

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通過以上對奇瑞A3的詳細介紹,相信很多人都對這款新車已經有了大致的了解,作爲奇瑞第一百萬輛下線的車型,這款B00級新車對于奇瑞的發展具有裏程(參數 圖片)碑意義。同時,這款車也將是奇瑞將提高汽車制造工藝水平的開山之作。A3的衆多特性尚待各位消費者去發現,畢竟親身感受車輛的魅力後才會有更爲客觀的評價。

(責任編輯:信燕鵬)

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